Kit Moteur Maritime

Kit de panneau d'instruments pour moteurs marins Caterpillar


Kit de panneau d'instruments pour moteurs marins Caterpillar
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Kit de panneau d'instruments pour moteurs marins Caterpillar   Kit de panneau d'instruments pour moteurs marins Caterpillar
Panneau d'instruments de bateau à moteur marin. Matériau du panneau : acrylique marin, polycarbonate, Plexiglas marin.

Dimensions : 12" X 6.625". Panneau noir avec cadrans blancs. Tachymètre programmable 4000 trs/min avec compteur horaire numérique à affichage LCD à 7 caractères. Jauge de température de l'eau du moteur 120-240°F/40-120°C.

Jauge de pression d'huile du moteur 0-80 psi/0-5 bar. Voltmètre 12 V (24 V disponible).

Jauge de niveau de carburant E-F 240-33 ohms. Panneau d'instruments entièrement câblé avec 5 cadrans marine de qualité. Capteur de pression d'huile 80 PSI.

Veuillez confirmer la taille du filetage (autres filetages disponibles, veuillez appeler pour plus de détails). (3/8 ou 1/2) veuillez confirmer la taille du filetage. Générateur de signal de capteur de tr/min (unité d'envoi d'arbre à cames) ou capteur magnétique. Interrupteur d'allumage scellé Cole Hersee. Zone de contact entièrement scellée à l'aide de joints toriques et de soudage par ultrasons. Interface de connecteur Deutsch scellée intégrée.

Options anti-redémarrage et à ressort disponibles. Testé selon la norme SAE J259 pour les interrupteurs d'allumage.

Fourni avec deux clés assorties, avec ou sans capuchon. Un logo personnalisé peut être moulé sur le capuchon. Plusieurs codes de clés ou clés identiques disponibles. La clé est amovible uniquement en position "Off". Une vaste série d'interrupteurs d'allumage qui peuvent également être utilisés comme commutateurs rotatifs.

Convient à une large gamme de tensions : 10 A à 12 V, 5 A à 24 V, 3 A à 36 V et 2 A à 48 V CC. Fabriqués en plastique d'ingénierie robuste, ces interrupteurs résistent aux chocs mécaniques et aux vibrations, et ne rouillent pas. Cet interrupteur est doté d'une prise de type Deutsch pour une connexion électrique rapide et facile, et pour exclure l'humidité et la poussière. Testé et reconnu par l'UL selon la norme SAE J259 pour les interrupteurs d'allumage.

Les contacts sont scellés à l'avant et à l'arrière jusqu'à l'IP67 (avec connecteur installé). De nombreuses options sont disponibles concernant la position, le retour de ressort, le style et la marque du capuchon, l'interface et la longueur de l'actionneur, et les fonctionnalités anti-redémarrage.

Fil et caractéristiques marine de qualité. Fil étamé en cuivre conformément aux spécifications de l'USCG/NMEA. Câble souple résistant à l'eau et à l'huile.

Faisceau de câblage connecté à une bande de bornes à 12 positions. Bande de bornes de 12 circuits et 30 A. La conception à dos fermé isole complètement l'alimentation de la surface de montage.

Chaque paire de vis est un circuit isolé. Les cavaliers permettent de créer des circuits communs. Interrupteur à bouton-poussoir de qualité marine (arrêt du moteur, ou préchauffage, ou les deux si nécessaire). Gravé avec le nom du moteur (optionnellement le nom de votre bateau).

#Remarque Vous pouvez toujours choisir entre. Tous les panneaux sont fabriqués aux États-Unis par AC DC Marine Inc. L'article(s) doit être dans son état d'origine non utilisé, et toutes les étiquettes, cartes, boîtes et/ou pochettes doivent être incluses avec votre retour.

Le traitement des retours commence après la livraison du colis du client chez nous.


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